1. Před demontáží hydraulického válce hydraulického kovového lisu by měl být hydraulický olejový obvod odtlakován. V opačném případě, když se uvolní spoj spojený s olejovým válcem, vysokotlaký olej v olejové vratce se vystříkne. Přetlakový odlehčení hydraulického okruhu by mělo nejprve uvolnit ruční kolečko nebo tlakový regulační šroub na odlehčovacím ventilu atd., aby se vyložil tlakový olej, a poté odříznout zdroj energie nebo napájení, aby hydraulické zařízení přestalo fungovat.
2. Při demontáži by mělo být zabráněno poškození horního závitu pístnice, závitu olejového portu, povrchu pístnice a vnitřní stěny vložky válce. Aby se zabránilo ohýbání nebo deformaci štíhlých částí, jako je pístová tyč, měla by být při umístění stow vyvážena.
3. Demontáž hydraulického válce hydraulického kovového lisu by měla být prováděna v čistém a čistém prostředí, aby se zabránilo kontaminaci okolním prachem, nečistotami a jinými nečistotami. Demontované části by měly být chráněny před prachem (například demontované části by měly být pokryty plastovým hadříkem a je zakázáno je zakrývat bavlněným hadříkem a jinými průmyslovými tkaninami).
4. Před demontáží hydraulického kovového balerového válce vypusťte olej do obou komor válce.
5. Demontáž musí být provedena v pořádku. Vzhledem k různým typům hydraulických válců je sekvence demontáže také mírně odlišná. Obecně platí, že hlava válce by měla být odstraněna jako první a pístnice a pístnice by měly být odstraněny jako poslední. Při demontáži hlavy válce olejového válce by měly být použity speciální nástroje pro vnitřní klíč nebo elastický opěrný kroužek a použití ploché lopaty je zakázáno: koncová víčko typu příruby musí být vymrštěna šrouby a není povoleno zatloukání. Když je obtížné píst a pístnici stáhnout, nevytlačujte ji, zjistěte důvod před demontáží, vytlačení způsobí škrábance.
6. Po demontáži pečlivě zkontrolujte, které díly lze nadále používat a které je třeba opravit.
